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8月5日，湖北省咸宁市咸安经济开发区湖北某新能源公司，电池盒、电池盒上盖、新能源塑件三大生产线火力全开，一条条智能机器臂挥舞忙碌，员工在各自岗位精工细作。“电池盒是我们的主打产品，产值占公司80%以上。”公司生产运营经理常海良介绍，每天都有约5万件电池盒和塑料件发往东风本田等国内汽车主机厂。

该公司和集团公司同样都是制造新能源汽车电池盒，发展定位有什么区别？“集团公司主要生产合资出口新能源汽车电池盒，我们主要对接国内新能源汽车电池盒订单。”公司人力资源主管李娇表示，近年来，国产新能源汽车市场占有率大幅提升，集团迅速调整产业结构，2021年开始在咸安布局工厂，形成新能源汽车零部件产业“双雄”，抢占国际国内两个市场。“咸安的支持很给力，投产非常快。”李娇介绍，2021年8月签约，2022年1月，咸安区就装修好超15000平米过渡厂房，免费进行场地平整和打磨，提供2台1250KVA变压器，给予2年免租金优惠，并改造50套员工公寓供400名员工住宿，同样给予2年免租金优惠。

为确保园区顺利承接，咸安经济开发区腾笼换鸟，盘活200亩地块，给予用地、招工、技改等扶持优惠政策，并开辟办证绿色通道。目前产业园一期120亩已于2024年3月投产，布设新能源汽车电池盒箱体生产线、塑件生产线、电池盒上盖复合材料产线及激光焊机、机器人等设备，成为国内汽车主机厂一级供应商和动力电池厂二级供应商。

投产以来公司2023年实现产值1.38亿元，上缴税收500万元，2024年1-6月实现产值8000万元。“今年6月我们又接到一笔汽车大订单，订单持续7年，总订单量110万台电池盒，订单总价值12亿元。马上我们还要投资2000万，在这个区域再上一条生产线。”常海良指向车间一片空地。

据悉，1-6月咸安区18家汽车零部件全产业链规上企业完成产值13.40亿元，同比增长22.83%。为扶持咸安汽车零部件产业继续壮大，咸安区在招商引资上再下功夫，计划再引进型材和压铸加工产业，弥补产业链缺口，进一步降低产业链成本。